关于年审那些事

论坛发言人

5、拿检测结果：

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停好车后，拿检测结果。

如果检测合格会收到3份检测报告，并返还刚才收的行驶证等；

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不合格工作人员会告诉你那里不合格。要找汽修厂维修，然后提供维修证明。

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在墙上贴了张纸说要去正规站处理，并提交维修invoice。）

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我找人随便开了张维修单就可以了，不一定要invoice。

6、交资料，等证：将刚才收到的检测报告中的尾气那份收起（一会拿环保标志时用的），将另两份、其它资料及身份证用行驶证夹好，放到窗口里去排队。

上面写着“车主优先”，提供身份证给工作人员，语气不耐烦的给他说你是车主，优先搞，让他快点。

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7、拿环保标志：拿到证后，去下图位置的窗口递交行驶证及尾气报告，拿环保标志。至此年审完毕。

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论坛发言人

长长的队伍


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论坛发言人

漫长的等待。。。。。。。

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论坛发言人

终于看到曙光了
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% _7 }, ]4 B$ ]  J. A检测站5点半下班，还在考虑来得及吗，都5点多了
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论坛发言人

终于到自己了

心情还是很忐忑的送车进去

谁知第一次，不出意料的不合格

论坛发言人

简陋不比的检测站
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论坛发言人

第一次验

制动不合格。

基本上所有自己年审不合格的都是这个问题

期间有和一台朗逸车主，一台凯美瑞车主聊过，都是2年车，都是制动不合格

不知道这2位兄弟第二次过了没有
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* k* @% C) I& H  ^/ H6 Y+ Z) J- K关于灯光的部分，标准值是15000。实际测出来的值近光是50000多，远光是70000多，远超！

至于您改灯了，如果因为灯光过不了线，绝对不是灯光亮度和灯光是否合乎规范的问题，完全是制度的问题！！
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论坛发言人

第一次验

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论坛发言人

第一次验
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/ e$ j, S. I5 P, b$ u外观什么的，都没有问题
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论坛发言人

很多车都是制动不合格

' D, z5 a7 e" d, c9 d: P2 E) k检测站里面大部分车都是找人代为办理的

第一次审的时候，前面一台破破烂烂的，皖牌的面包车，找人年审，黄牛党全程帮手，安然无恙的过了

+ r/ X8 m5 @' ~3 t6 h其实就那么回事




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# h2 q8 X' V5 E' a$ z- h/ H+ f, f这里可以看到对灯光强度的要求

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