通风座椅常见问题解答

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通风座椅常见问题解答（原装贴，转帖请注明出处）

大家如果有什么其它疑问，可以在下面发帖咨询，我们会不断的汇总、解疑

1、  问：空调通风座椅的原理是什么？

       答：利用高速静音风机，通过专用防火防老化导风管，将室内空调风向座椅内部注入，空调风从座椅上的小孔中流出，实现通风功能，而主动原车空调座椅通风就是在这个原理的基础上再把空调的冷热风通过导管提供给风风机后，就构成空调座椅的原理。

2、  问：原车是编织和绒布的，可以改装空调通风座椅吗？

       答：可以。如果您不愿意整个座椅换真皮，可以将屁股位和靠背位这两个位置换真皮就可以了。

3、  问：原车是皮的要换掉吗？

      答：原车是皮的，直接在原车皮上打孔就可以了。不需要换掉，当然如果你觉得颜色不喜欢或者陈旧了，想换就另当别论了

4、  问：原车是皮的，并且有打孔的怎么办？

       答：原车带打孔的，可以保持原来的打孔不变，无需再来打孔和换皮。

5、  问：原车有座椅加热功能的，有影响不？

       答：不影响原车座椅加热功能，能完整保留原车座椅加热功能。

6、  问：改装会破坏原车座椅结构吗？

       答：改装是在原车座椅中间的海绵上镂一个小方形的浅槽，然后放上风扇，风扇上面放隔音棉，隔音棉上放导风层，导风层上面再放一层透气棉。整体还是原车的座椅结构。

7、  问：改装要破坏原车线路不？

       答：不需要破线，有专用的线组来控制。取电ACC。单独线路控制通风系统的工作。功耗低，单一风扇的额定功率是1.45w。所以不会影响您原车线路，也不会增加太大的功耗。

8、  问：我的座椅上面有气囊，改了会不会有影响？

       答：不影响的。座椅下方有专用插线，拆卸的时候，拔掉线就可以了。并且座椅气囊在座椅的侧面，改装通风座椅的时候不会动到这个部分，所以无需担心。拆装后，有些车型可能会亮气囊故障灯，这个需要用专业的电脑设备清除复位，这个我们都会帮您处理好。

9、  问：手动座椅可以改不？自动座椅可以改不？有腰部支撑的座椅可以改不？

       答：手动座椅可以。自动座椅可以。有腰部支撑的可以

10、问：安装后，会不会很吵？

       答：我们都是采用的超静音风扇，与市面上一套1千多的那种完全两回事。噪音和振动都很小。并且我们现场有现车让您感受实际效果。

11、问：汽车烈日下暴晒后，是否有效果？

       答：我们自己亲身做过试验。烈日下，在无树荫的地方关闭全部窗暴晒2个钟。再上车时，开汽车空调的同时，启动通风座椅，并没有像以往那样有明显不舒适感，行车10分钟左右，座椅温度就已经成清凉状态。

12、问：安装通风座椅，是不是风扇安装的越多越好？

       答：我们一般建议是6个风扇，风扇太少风量不够大，制冷效果不明显。风扇太多，座椅打孔太多，会影响座椅的舒适性。

13、问：安装后，风会不会太大，吹的太厉害，影响身体？

       答：座椅通风是让您在行驶的过程中，屁股下面和背部始终保持一种清凉舒适的状态，是一种不间断、连续的、徐徐送风到屁股下面和背部，而并不会感受到很猛烈的风吹在您身上，影响身体健康。

14、问：安装后，感觉背部的风量比屁股的风量要小点，是什么原因呢？

       答：汽车座椅，因为屁股下面，需要承受整个身体的重量，所以在设计的时候，这个部分的海绵体会厚许多，这样在安装的时候，可以根据个人需要，尽可能多的装多几个风扇。并且风扇下面是空旷的，这样吸风状态会没有任何阻滞，通风效果会好很多。

    而靠背区域，不需要太大的承重，并且考虑到整体空间的原因，所以厂家在出厂设计的时候，这个区域的海绵体会薄很多。我们在安装的时候，需要考虑到整体舒适性和风噪，没有放太多的风扇。并且主要原因是：背部通风是个全密封的环境，需要从下面导风进来，如果贴的太紧，会大大影响风扇的吸风效果（简单的比如以下：家用风扇，如果在风扇后面用纸张挡一下，就会明显的感觉风量变小和风噪变大）

15、问：原车座椅因为时间久，局部有塌陷，这种有影响不？改通风的时候可以修复不？

      答：在改装通风的时候，我们有专门经验丰富的、做真皮座椅和沙发修复的老师傅来对座椅进行修复。在改装的同时修复，可以免费进行修复。修复后，不影响原来的舒适度，也不影响改装后的通风效果！

冰楠辰

支持，我认为你太厉害了