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关于年审那些事

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11#
 楼主| 发表于 2013-1-3 20:16:13 | 只看该作者
5、拿检测结果:
$ B7 _% Q" ]. d( C
停好车后,拿检测结果。
9 Y# r& L, b! i
如果检测合格会收到3份检测报告,并返还刚才收的行驶证等;
' E3 f2 i) o" }9 e# X: X% ]  i+ t
不合格工作人员会告诉你那里不合格。要找汽修厂维修,然后提供维修证明。
  M% Y2 K" x$ f/ @' s' C& V
在墙上贴了张纸说要去正规站处理,并提交维修invoice。
# m, q$ l5 L/ X- E8 e" Y
我找人随便开了张维修单就可以了,不一定要invoice。

5 \; @/ d" S( v) i  y' R
6、交资料,等证:将刚才收到的检测报告中的尾气那份收起(一会拿环保标志时用的),将另两份、其它资料及身份证用行驶证夹好,放到窗口里去排队。
2 E" P) e$ F$ G8 T6 [* D6 M: U
上面写着“车主优先”,提供身份证给工作人员,语气不耐烦的给他说你是车主,优先搞,让他快点。
( v, `6 K. s" c$ L$ Y
: e" _6 D* s7 V* C
7、拿环保标志:拿到证后,去下图位置的窗口递交行驶证及尾气报告,拿环保标志。至此年审完毕。
' h, s( w7 o+ `

0 `. a, _$ O  N& o( j$ X5 j; b
3 }2 x7 k! _2 z, S, @" y- t* l& c: P/ @! u  ^8 \+ ~0 R

& E% D0 q# E7 j% \. T

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12#
 楼主| 发表于 2013-1-3 20:56:46 | 只看该作者
长长的队伍* _, s6 t; J. Y% v2 Y) i$ ]

! Z$ w- ~1 g$ A * p0 N  j+ [& d8 g- A8 J

4 J1 R9 r3 s$ M) V
9 m( T9 ]; C* y& b6 b
  i4 c0 r  G0 B1 \: M( I
" E# Q  R2 s6 q; v: B% ^6 _. ~+ _- T  O% v$ ]5 ?5 G, n
; A, Z! K4 M- E3 l1 @: }2 |

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13#
 楼主| 发表于 2013-1-3 20:57:47 | 只看该作者
漫长的等待。。。。。。。9 A$ D: y( x. H+ [  V- H
) \5 r  U0 ~8 s

8 i9 l: ]! ~7 F  R/ ?9 D2 g* ?" g
0 d* s( b7 V8 E8 W- i4 s% _ , q' u6 z! \$ h

# ^* ?# l! L2 c$ J& `; R: |# _8 J( u . s& Q4 M" L% F. n2 O

" @4 p+ \9 e0 E! M3 T' v% S
# W( p" e# _) `6 q

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14#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:02:42 | 只看该作者
终于看到曙光了
5 [* V- |! v# J# e4 @9 B
" N) ]: B) |8 |* {2 T检测站5点半下班,还在考虑来得及吗,都5点多了
' E1 H( {7 N% \4 p
* I* \: W. Q( E. Y8 r$ x
! \7 b, B  ^( C% j; K# T
* g0 ^* H* ?4 L! a4 ?
  c) Q7 o5 ?  b. P
) K6 g9 z" W+ f
# x* F: o/ f- b& L& |

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15#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:04:13 | 只看该作者
终于到自己了$ ]5 k  Y0 U0 `- {# P* P
# W7 V1 x( f5 R+ J$ O6 Q. _, y0 b
心情还是很忐忑的送车进去
: s- e) Y$ y/ a( L9 a+ Z* i- b& {: S& G0 M) P' H
谁知第一次,不出意料的不合格% i4 p+ ?+ h0 ^1 h
- f( z$ N* Z% I- U3 O

6 a+ g' F4 q) U. f" i5 y& j) b3 |' u- p/ A
6 k5 n1 r) S% j5 E) q
% n3 M4 w2 c7 V* K6 C5 ]7 O
! Z! D* r% w2 H5 H2 c8 ^3 d

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16#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:06:16 | 只看该作者
简陋不比的检测站6 O/ d1 Y* L: s+ n+ `* z2 N+ [

" @8 X; r9 s3 i6 D
2 x' Z. F. R6 ?  A5 P3 y* R1 m; u
: P, H4 x* \5 `8 U/ h+ L 6 i& U$ e+ ~8 F8 E$ r$ B% [
, [; F: v% Y% D$ l) N& p8 P
- X* q* s" a) w% g, y3 j& O: Y

6 f; a; M$ X. ^5 o  n8 y" _ 6 \; i* B7 e( h/ |4 N2 ]7 u. f

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17#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:09:21 | 只看该作者
第一次验- Y- F3 _+ y; V5 A  [

4 R0 @: V& M) p% d( t制动不合格。5 J9 F; C$ E5 I9 E

/ a1 l" a+ }% M, G基本上所有自己年审不合格的都是这个问题
& T3 G* E8 e9 e3 d5 u# ~
4 {; Q. Z( C" i) O+ ?期间有和一台朗逸车主,一台凯美瑞车主聊过,都是2年车,都是制动不合格( S! t$ d9 |. _& d

  y3 q1 w& x5 j0 a+ n不知道这2位兄弟第二次过了没有  q7 J" O: M' {( i! L3 N
+ q: }2 m8 e6 u/ R- |
关于灯光的部分,标准值是15000。实际测出来的值近光是50000多,远光是70000多,远超!
9 x4 {8 ?4 w8 X+ ` + ^$ L) d2 C7 E3 ]) T: C+ t) g2 C
至于您改灯了,如果因为灯光过不了线,绝对不是灯光亮度和灯光是否合乎规范的问题,完全是制度的问题!!
& o  m% r$ u; q- y3 g% Q3 d  B
. m2 F3 B/ E' S" T

/ {3 L7 s: ]$ ?& U) t, ~" S% L4 E3 b- P$ a$ F; E
6 O. r/ t2 m8 J8 \) [/ g4 ?. W  ~8 a

( h( B, A4 V( w* s" W( V$ q; U $ x1 [+ X+ x0 v4 ]" h7 y
9 X' g9 I' z( k5 v! I9 r

( {: [& E3 o- x; [1 ]' f/ r
# h: ~' L6 b# ]) d9 U

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18#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:13:35 | 只看该作者
第一次验
) t& p0 C( B$ I' I  s* ~# {/ q$ l( J* @/ j: K

; n/ X* `! c& L! t2 Z
  O. N  y' ]1 e# s# X/ q. a
: Q& O7 Q% g. {- w( p" T  q% Q$ [1 c9 Y$ a; J0 O

5 S, p* o% P3 |) b, s' S1 S
+ H0 B4 I9 v5 ]' p- ^ " b6 o4 D9 K: ~) |

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19#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:14:28 | 只看该作者
第一次验
- k9 a/ C# v: o3 K+ k! F- ^0 |$ @& J7 y, F7 N/ q2 }" ]8 ^
外观什么的,都没有问题
3 ?& q9 \3 \7 E! X/ O
8 C0 h! O4 j$ X6 _' H
; d3 L" d' J8 F# j& v5 `" |! p4 H% F8 Y' c6 Y4 U

. b5 M' _8 O2 ~% Z0 Z* a$ g' M8 e

4 }' t: b6 b! I3 Z* {0 W0 ?+ z( d! |# ^: o
% _* P2 x* w$ U6 V8 I- Q+ W% A
% T1 \4 H  l# t: w1 `' N

- R; [( b/ T$ E7 n1 Q# ~/ K1 C

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20#
 楼主| 发表于 2013-1-3 21:18:14 | 只看该作者
很多车都是制动不合格
. G, U$ K: w7 |
: T' Y' @% b( x1 c" k检测站里面大部分车都是找人代为办理的
! G/ n- r, X3 t. x0 _1 b+ j! i' b
! t7 l* {3 }, {0 f. _4 l第一次审的时候,前面一台破破烂烂的,皖牌的面包车,找人年审,黄牛党全程帮手,安然无恙的过了
) R) A% j; L+ f" o( C" d6 _% i" \( N$ e  T
其实就那么回事
/ s# O! C$ o( ^( [
2 P# s* t  _; V  O / i* K2 O/ a/ ?+ E8 s7 P

- u7 l8 l4 @6 Z7 f; ^; @ . i5 t( K) }+ G
1 c! M6 x% s0 v( [' R
这里可以看到对灯光强度的要求
0 q0 e( a0 G2 G

  z$ L: O# b. {$ p: I5 R
! \* v# {- u4 U& y
+ |& w" [3 D5 L; r& Y8 F8 I4 z7 O. q. k9 e# [2 H& C

4 ]' p' O" F$ L9 K+ c$ [) l- `. u5 F# [
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