这样的例子实际上不算太多,但仍不时会有车友将在别处改装不满意或自己DIY失败的作品拿来整修。说真的,我很怕接这样的活儿,这次是一位老朋友介绍的,只能照办。呵呵! 看了这样的“作品”我终于解开了心中的一个謎:为什么有的人改一套灯只要3、4个小时,而我却最少最少要8到10个小时?真的一点也没偷懒啊!!! 先看下他不满意的“作品”--估且称之为作品吧。 外表看看也是挺光鲜的,这装饰罩好象还是我的啊 原车灯碗与透镜的固定没有任何螺丝,完全靠的是AB胶 透镜反光碗部分在长时间点亮的时候,温度可达2百度左右,AB胶用不了多久,轻轻一掰它就会开了。。 不用螺丝的好处是,可以把透镜放在车上任意调整好角度后直接用胶点上,这样就不存在水平与角度的问题了,瞧:高低不对,这硬纸板垫还能派上用场 这灯罩是难开了一些,但也不能开成这样就不管了啊 接线就是这么绕上去的。。不怕时间久了虚掉或胶皮开皮吗? 不知该用什么词来形容它!真得有些恶心! 透镜还是不错的,可惜了。害了花很久时间来做清洁工 接下来看修整后的样子,不敢说脱胎换骨,最起码让车主眼前一亮,呵呵。顺便也试用了我的最新装饰罩。 透镜还是这个透镜!不同的是固定的方式 线拍虚了。。全部要用焊烧上,用热缩管套上,这样才能万无一失 最新款的装饰罩了,还没量产,先试用看看效果! 最后想说的话: 到现在为止,我还不知道这款灯到底出自哪位高人,我没问也不想知道!之所以要拿出来给大家看,主要是想说两点: 第一:请有如此手法的同行该想办法改进一下了,不然既是对车友的不负责,也是对自己的不负责。水平好坏没关系,时间长了自然就好了,但这种手法好象不光是水平的问题。。。。。车子的安全无小事啊。 第二:请抱有“哪家便宜找哪家”想法的车友注意改一下消费观了,,同理,车子安全无小事啊! |
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